কিভাবে একটি কম্প্রেসার মোটর কাজ করে: বৈদ্যুতিক ড্রাইভ, স্টার্টিং সিস্টেম এবং রক্ষণাবেক্ষণ

প্রতিটি এয়ার কম্প্রেসারের একটি হৃদয় থাকে এবং বেশিরভাগ মেশিনে সেই হৃদয়টি মোটর। মোটরটি ঘূর্ণায়মান শক্তি সরবরাহ করে যা পাম্পকে চালিত করে এবং পাম্পটি প্রকৃত সংকোচন করে। আপনি যদি কখনও ভেবে থাকেন যে কীভাবে একটি কম্প্রেসার মোটর কাজ করে, এই নির্দেশিকাটি আপনার জন্য। আমরা বৈদ্যুতিক মোটর, স্টার্টিং সিস্টেম, একক-ফেজ এবং তিন-ফেজ পাওয়ার এবং রক্ষণাবেক্ষণ যা একটি কম্প্রেসারকে চালু রাখে তা দেখব। Gooddeer-এ, আমরা ইয়ানচেং-এ আমাদের নিজস্ব কারখানায় পিস্টন এবং স্ক্রু কম্প্রেসার তৈরি করি, তাই এটি পাঠানোর আগে আমরা প্রতিটি ইউনিটে এই বিবরণগুলি পরীক্ষা করি।

আপনি অ্যাপ্লিকেশন সম্পর্কে চিন্তা করতে প্রস্তুত হলে, আমাদের সাধারণ যন্ত্রপাতি বিভাগটি আপনাকে একটি কারখানা বা ওয়ার্কশপের লেআউটের সাথে একটি মেশিন মেলাতে সহায়তা করতে পারে।

কম্প্রেসার মোটর আসলে কি করে?

মোটর কম্প্রেসার নয়। কম্প্রেসার হল পাম্প। মোটরের কাজ হল বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক টর্কে রূপান্তর করা। সেই টর্ক একটি খাদ ঘোরে। একটি বেল্ট-চালিত পিস্টন কম্প্রেসারে, মোটর শ্যাফ্ট একটি ছোট পুলি বহন করে যা পাম্পের উপর একটি বড় ফ্লাইহুইল ঘুরিয়ে দেয়। এটি পাম্পের গতি কমায় এবং পাম্পটিকে একটি যান্ত্রিক সুবিধা দেয়। একটি সরাসরি-ড্রাইভ ডিজাইনে, মোটর শ্যাফ্ট পাম্প রটারের সাথে সরাসরি সংযোগ করে। যেভাবেই হোক, মোটর পাওয়ার সিলিং সেট করে।

মোটরটি খুব ছোট হলে, এটি সংগ্রাম করবে, ট্রিপ ওভারলোড হবে এবং অতিরিক্ত গরম হবে। মোটরটি খুব বড় হলে, আপনি যে ক্ষমতা ব্যবহার করেন না তার জন্য আপনি অর্থ প্রদান করেন। এই কারণেই মোটর নির্বাচন একটি বাস্তব প্রকৌশল সিদ্ধান্ত, শুধুমাত্র একটি হর্সপাওয়ার সংখ্যা নয়।

কিভাবে একটি বৈদ্যুতিক মোটর ধাপে ধাপে কাজ করে

বেশিরভাগ স্থির কম্প্রেসার একটি এসি ইন্ডাকশন মোটর ব্যবহার করে। এটির দুটি প্রধান অংশ রয়েছে: স্টেটর এবং রটার। স্টেটর হল তামার উইন্ডিং সহ স্থির বাইরের অংশ। যখন বিকল্প কারেন্ট উইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে যায়, তখন এটি একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। রটার সেই মাঠের ভিতরে বসে। ঘূর্ণায়মান ক্ষেত্রটি রটারে একটি কারেন্ট প্ররোচিত করে এবং রটারটি ঘুরতে শুরু করে। কারণ রটারটি আউটপুট শ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়, শ্যাফ্ট পাম্পটিকে ঘোরায়।

একক-ফেজ মোটর শুরু করতে সাহায্য প্রয়োজন। একটি একক-ফেজ সরবরাহে, চৌম্বক ক্ষেত্র স্থির অবস্থায় নিজে থেকে ঘোরে না। একটি স্টার্ট ক্যাপাসিটর একটি অস্থায়ী ফেজ শিফট তৈরি করে যাতে মোটর যথেষ্ট স্টার্টিং টর্ক তৈরি করে। একবার মোটরটি পূর্ণ গতির প্রায় 75 শতাংশে পৌঁছে গেলে, একটি কেন্দ্রাতিগ সুইচ স্টার্ট ক্যাপাসিটরের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে। পাওয়ার ফ্যাক্টর এবং মসৃণ অপারেশন উন্নত করতে একটি রান ক্যাপাসিটর সার্কিটে থাকতে পারে।

মোটর শুরু, চলমান এবং রক্ষা করা

নিয়ন্ত্রণ ছাড়া মোটর চালানোর কথা নয়। একটি চাপ সুইচ চক্র নিয়ন্ত্রণ করে। যখন ট্যাঙ্কের চাপ কাট-আউট সেটিং এ পৌঁছায়, তখন সুইচ খুলে যায় এবং মোটর বন্ধ করে দেয়। যখন চাপ কাট-ইন সেটিংয়ে নেমে আসে, তখন সুইচটি বন্ধ হয়ে যায় এবং মোটর পুনরায় চালু করে। এই কারণেই কম্প্রেসার মোটর স্বাভাবিক ব্যবহারের সময় সাইকেল চালু এবং বন্ধ করে।

তাপ সুরক্ষাও অপরিহার্য। একটি তাপ ওভারলোড প্রটেক্টর বর্তমান এবং তাপ নিরীক্ষণ করে। যদি মোটর খুব গরম হয়ে যায় বা অতিরিক্ত কারেন্ট টানে, মোটর ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত এটি সার্কিট সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে। মূল বৈদ্যুতিক অংশগুলির মধ্যে রয়েছে:

• অতিরিক্ত শুরু টর্কের জন্য ক্যাপাসিটর শুরু করুন।
• দক্ষতা এবং স্থিতিশীল চলমান জন্য ক্যাপাসিটর চালান।
• সেন্ট্রিফিউগাল সুইচ, গতিতে স্টার্ট ক্যাপাসিটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে।
• তাপ ওভারলোড অভিভাবক, অতিরিক্ত গরম থেকে রক্ষা করার জন্য।
• চাপ সুইচ, ট্যাংক চাপ উপর ভিত্তি করে মোটর সাইকেল.

যখন একটি কম্প্রেসার গুঞ্জন করে কিন্তু শুরু হয় না, তখন এই উপাদানগুলি সাধারণত প্রথম দেখা যায়।

একক-ফেজ বনাম তিন-ফেজ কম্প্রেসার মোটর

প্রথম সিদ্ধান্তগুলির মধ্যে একটি হল বিদ্যুৎ সরবরাহ। একক-ফেজ মোটরগুলি বাড়ির গ্যারেজ, ছোট ওয়ার্কশপ এবং হালকা বাণিজ্যিক সাইটগুলিতে সাধারণ কারণ তারা একটি আদর্শ আউটলেট থেকে চলতে পারে। তিন-ফেজ মোটরগুলি শিল্প কারখানাগুলিতে সাধারণ যেখানে তিন-ফেজ ওয়্যারিং পাওয়া যায়। নীচের সারণী পার্থক্যটি সংক্ষিপ্ত করে।

একক-ফেজ পাওয়ার সহ একটি ওয়ার্কশপের জন্য, একটি নির্ভরযোগ্য পিস্টন কম্প্রেসার প্রায়শই সেরা প্রথম মেশিন।

ওয়ার্কশপের জন্য একক-ফেজ পিস্টন এয়ার কম্প্রেসার এই কম্প্রেসার একক-ফেজ পাওয়ার ওয়ার্কশপের জন্য উপযুক্ত। এর পিস্টন মেকানিজম স্পন্দিত কম্প্রেশন প্রদান করে, তাই হালকা-ডিউটি ​​কাজগুলিতে স্থিতিশীল অপারেশনের জন্য মোটরটির ভাল স্টার্টিং টর্ক এবং একটি ফ্লাইহুইল প্রয়োজন। পণ্য দেখুন →

পিস্টন এবং স্ক্রু পাম্প কীভাবে মোটরকে প্রভাবিত করে

পাম্পের ধরন মোটর পাওয়ার সরবরাহের উপায় পরিবর্তন করে। একটি পিস্টন সংকোচকারী, কম্প্রেশন ডাল মধ্যে ঘটে. কম্প্রেশন স্ট্রোকে, মোটর কঠোর পরিশ্রম করে। ফিরতি স্ট্রোকে, লোড কমে যায়। এই কারণেই পিস্টন কম্প্রেসারগুলি ফ্লাইহুইল ব্যবহার করে এবং কেন টর্ক শুরু করা গুরুত্বপূর্ণ। একটি ঘূর্ণমান স্ক্রু কম্প্রেসারে, দুটি রটার বাতাসকে আটকে রাখে এবং ক্রমাগত সংকুচিত করে। লোড অনেক মসৃণ। মোটর একটি স্থির গতিতে চলতে পারে, এবং পাম্প সরাসরি চালিত হতে পারে। কম চলন্ত অংশ এছাড়াও কম রক্ষণাবেক্ষণ মানে.

অবিচ্ছিন্ন শিল্প ব্যবহারের জন্য, একটি ডাইরেক্ট-ড্রাইভ স্ক্রু কম্প্রেসার মালিকানার মোট খরচ কম দেয় কারণ প্রতিস্থাপন করার জন্য কোন বেল্ট নেই এবং চেক করার জন্য কোন পুলি সারিবদ্ধকরণ নেই।

ডাইরেক্ট-ড্রাইভ রোটারি স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসার এই ডাইরেক্ট-ড্রাইভ স্ক্রু কম্প্রেসার বেল্ট এবং কাপলিং দূর করে, শক্তির ক্ষতি এবং রক্ষণাবেক্ষণ হ্রাস করে। মসৃণ ক্রমাগত কম্প্রেশন শিল্প ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত এবং চাহিদা ওঠানামার জন্য পরিবর্তনশীল গতি নিয়ন্ত্রণের সাথে ভালভাবে জোড়া দেয়। পণ্য দেখুন →

পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ এবং মোটর গতি

প্রতিটি কম্প্রেসার মোটরকে একটি নির্দিষ্ট গতিতে চলতে হবে না। একটি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভ, বা VFD, মোটরকে সরবরাহ করা ফ্রিকোয়েন্সি এবং ভোল্টেজ পরিবর্তন করে। নিম্ন ফ্রিকোয়েন্সি মানে মন্থর মোটর গতি এবং নিম্ন বায়ু আউটপুট। উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সি মানে দ্রুত মোটর গতি এবং আরো আউটপুট। যখন বাতাসের চাহিদা কম থাকে, তখন VFD মোটরটিকে বারবার চালু ও বন্ধ করার পরিবর্তে ধীর করে দেয়। চাহিদা বেড়ে গেলে, মোটর মসৃণভাবে গতি বাড়ে। এটি বৈদ্যুতিক চাপ হ্রাস করে, চাপ স্থিতিশীল রাখে এবং পরিবর্তনশীল সংকুচিত বায়ু ব্যবহারের সাথে দোকানে শক্তি সঞ্চয় করে।

VFD স্ক্রু কম্প্রেসারগুলি বিশেষ করে উৎপাদন পরিবেশে দরকারী যেখানে দিনের বেলা বাতাসের চাহিদা পরিবর্তিত হয়।

পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ঘূর্ণমান স্ক্রু কম্প্রেসার এই বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল-চালিত স্ক্রু কম্প্রেসার বায়ু চাহিদা মেলে, শক্তি সঞ্চয় এবং চাপ স্থিতিশীল করার জন্য মোটর গতি সামঞ্জস্য করে। এর স্পষ্টতা-প্রলিপ্ত রটারগুলি মসৃণভাবে চলে, এটি পরিবর্তনশীল লোড সহ উত্পাদন লাইনের জন্য আদর্শ করে তোলে। পণ্য দেখুন →

মোটর রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমস্যা সমাধান

একটি কম্প্রেসার মোটর বছরের পর বছর স্থায়ী হতে পারে যদি এটি ভালভাবে চিকিত্সা করা হয়। মোটর ভেন্টগুলিকে ধুলাবালি মুক্ত রাখুন, কারণ ধূলিকণা তাপকে আটকে রাখে। সরবরাহের ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে মোটরটি সঠিক পর্যায়ের জন্য তারযুক্ত। আওয়াজ বা অস্বাভাবিক কম্পনের জন্য শুনুন। বেল্ট-চালিত ইউনিটগুলিতে, বেল্টের টান এবং প্রান্তিককরণ পরীক্ষা করুন। যদি একটি একক-ফেজ মোটর তার ওভারলোড বারবার ট্রিপ করে, তাহলে মোটর প্রতিস্থাপন করার আগে স্টার্ট ক্যাপাসিটরটিকে সন্দেহ করুন। যদি একটি তিন-ফেজ মোটর গরম হয়, সরবরাহ ভোল্টেজ ব্যালেন্স এবং পাম্প লোড পরীক্ষা করুন।

ইঞ্জিন-চালিত কম্প্রেসারগুলির জন্য, একই মৌলিক ধারণা প্রযোজ্য, তবে প্রাইম মুভার হল একটি পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন। ক্যাপাসিটরের পরিবর্তে জ্বালানি সরবরাহ, এয়ার ফিল্টার, তেল এবং কুলিং সিস্টেমের দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। গুডডির নির্ভরযোগ্য বৈদ্যুতিক গ্রিড ছাড়া সাইটগুলির জন্য বৈদ্যুতিক-চালিত এবং ইঞ্জিন-চালিত পিস্টন এবং স্ক্রু কম্প্রেসার উভয়ই অফার করে।

সঠিক কম্প্রেসার মোটর নির্বাচন করা

সঠিক মোটর নির্ভর করে পাওয়ার সাপ্লাই, ডিউটি সাইকেল এবং একটি সাধারণ দিনে আপনার যে পরিমাণ বাতাস লাগবে তার উপর। ডিউটি ​​চক্র বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ। ক্রমাগত ডিউটির জন্য রেট করা একটি মোটর একটি শিফট জুড়ে শুধুমাত্র স্বাভাবিক অন/অফ সাইক্লিং দিয়ে চলতে পারে। একটি বিরতি-শুল্ক মোটর ছোট রানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আপনার যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য সংকুচিত বাতাসের প্রয়োজন হয় তবে একটি অবিচ্ছিন্ন-ডিউটি ​​ইউনিট বেছে নিন। এবং মনে রাখবেন যে মোটর অশ্বশক্তি আউটপুট বায়ুপ্রবাহের মতো নয়। CFM-এ আউটপুট পাম্প, মোটর গতি এবং অপারেটিং চাপের উপর নির্ভর করে।

আপনি যদি এখনও পাম্প প্রযুক্তির তুলনা করছেন, আমাদের বিস্তারিত পিস্টন বনাম স্ক্রু তুলনা কোন মোটর-লোড প্রোফাইল আপনার কাজের সাথে মানানসই হবে তা নির্ধারণ করতে আপনাকে সাহায্য করতে পারে।

কম্প্রেসার মোটর কেবল একটি বাক্স নয় যা একটি খাদ ঘোরায়। এটি এমন সিস্টেম যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে নির্ভরযোগ্য সংকুচিত বাতাসে রূপান্তর করে। পরের বার যখন আপনি একটি কম্প্রেসার শুরুর কথা শুনবেন, তখন অনুক্রমটি সম্পর্কে চিন্তা করুন: চাপের সুইচ বন্ধ হয়ে যায়, মোটরটি ঘুরতে থাকে, পাম্প চাপ তৈরি করে এবং চক্রটি পুনরাবৃত্তি হয়। সেই ক্রমটি বোঝা আপনাকে সঠিক মেশিন কিনতে, এটিকে নিরাপদে চালাতে এবং উৎপাদন বন্ধ করার আগে সমস্যাগুলি সমাধান করতে সহায়তা করে৷